Dentro de la dotación individual de los pilotos de reactores Northrop F-5, está el clásico y legendario Jet Pilot de la casa estadounidense Ontario.



Este famoso cuchillo, tiene el pomo con una especie de "tuerca" hexagonal, que convencionalmente se diseñó para usarse a modo de martillo con el que romper la cúpula de la cabina de vuelo de un reactor.
Hasta ahí, todo bien... Lo que uno no se imagina es que, en aviación, la seguridad va (como mínimo) por duplicado. Es por ello que los ingenieros de la casa Northrop idearan un cuchillo específico rompe cúpulas ubicado en la parte izquierda del cockpit, dentro de un soporte anti G´s.
El cuchillo en cuestión es este



Más que un cuchillo propiamente dicho, es una especie de "cincel de mano"...





La posición dentro de la cabina es esta, justo en el marco metálico inferior izquierdo de la propia cúpula





Se extraería (en caso de necesidad) del soporte metálico, y se golpearía con él la cúpula hasta romperla.

Veo que algunos, tienen enchufe en Talavera????
Saludos.

Nunca había visto ésta herramienta tan peculiar!!!! Gracias Camarada por compartir.

JOHNYTHEKNIFE escribió:
AQUÍ se menciona el "artefacto".

Y se venden en EBAY junto con su soporte anti G´s.

Rommel escribió: Mil grácias!!!!!!!!!!!!! Ésto deberìa de ser complementario al cinturón de seguridad de los coches...ya que nos obligan a llevarlo,también nos deberían de permitir de llevar algo con el que podernos zafar del mismo en caso de accidente.

JOHNYTHEKNIFE escribió:
Completamente de acuerdo Camarada. Poder salir del coche cuando los elevalunas eléctricos o el cierre centralizado se hayan bloqueado por (por poner un ejemplo) una inmersión en el agua del vehículo, o un accidente de carretera con encarcelamiento dentro del coche, etc... Salir por las lunas del coche.

Aunque nosotros normalmente ya vamos servidos

2Gknives escribió: No sabes hasta qué punto Rodrigo, este anda por la base "como Pedro por su casa". Dile que te cuente lo del vuelo hasta León y vuelta.

Perdón anticipado; al verlo me ha recordado los utensilios de abrir ostras.

Y yo recuerdo, hace ya bastante tiempo, cuando Paco consiguió unos cuantos de estos utensilios, y los ofreció gratuitamente a los miembros del foro.

En el minuto 0:16 podéis ver el cuchillo-martillo.



En este otro se ve el mismo cuchillo-martillo pintado de amarillo.

El F-18 no lleva nada parecido a ese cuchillo, en su lugar tiene un mando que podréis observar a la derecha de mi dedo, pintado en amarillo y negro (siento la mala calidad de la foto), que permite desprender la cúpula en tierra, en caso de emergencia



Ya que estamos, una foto del pájaro en el hangar de alerta.

Manuel, ese (si no me equivoco) es un F18 Hornet (no un F14 Tomcat).

Cierto, corrijo, en que estaría pensando.....y el mando está a la izquierda, no se ve en la foto. Dichosos móviles

Buena compra,del Isidoro y el catalan del piano.
Saludos.

2Gknives escribió:
EINNNNN....??????

DEJA EL TRES CAIRES MAESTRO !!!!

Es que tu eres más joven, Paco. Rodrigo habla en clave"política", pero se le entiende todo

Aclarado Manuel

Interesante artilugio y ........robusto.

JOHNYTHEKNIFE escribió:
Ya hay algun complemento para cortar el cinturon y romper el cristal, aunque no es lo mismo.
http://resqme.com/ES/index.html

Un saludo.
Cesclobo